Cartes anciennes

Un ensemble de cartes anciennes de 1681 à 1779 - (Ne pas hésiter à zoomer)

Cartographie historique de la Corniche basque du XVIe ou XIXe siècles (200 cartes numérisées lien vers le site
Carte de la côte depuis Fontarabie en Espagne jusqu'au bourg de Capbreton relative à la défense de cette partie de la côte de l'océan: depuis Fontarabie jusqu'à l'anse de Chibaut inclusivement, feuille 1e, [1779] - 1 carte manuscrite encre et aquarelle, entoilée et fixée sur bois 82 x 225 cm - échelle 1:7200 [Médiathèque de Bayonne] Lien vers le site
Carte et plans Dandaye et de Fontarabie - 1695.- 1 plan; 55,5 x 39 cm Échelle(s): 300 toises [= 6,7 cm] Lien vers le site de Gallica - BNF
Description exacte et particulière des côtes et havres de Bayonne, St Jean de Luz, Labour Fontarable et lieux circonvoisins / H. Picart (1587-1664). Graveur Format: 1 carte: ill.; 45 x 34 cm lien vers le site de Gallica - BNF
Plan de l'embouchure de la rivière de Bidassoa / Ferry, François (1649-1701). Cartographe présumé - 1681: 1 plan; 74 x 87,5 cm. lien vers le site de Gallica -BNF
Plan des opérations militaires dans les Pyrénées et le Sud de la France dans les années 1813 et 1814 (d'après l'enseigne Robert Batty) Carte faisant partie du fonds Ancely, René (1876 - 1966)- Editeur Baker, Benjamin (17..-18..; graveur).. Il existe une traduction française, dactylographiée, réalisée par Renée Fourcade et déposée au Musée Basque de Bayonne. Lien vers le site

1813_epoque_napol_onienne_la_corniche_champ_de_bataille

1813 - Epoque Napoléonienne : La Corniche champ de Bataille

La Corniche Basque possède pas moins de 7 redoutes (fortification militaire ) napoléoniennes témoignage de la défense du maréchal Soult à la frontière franco-espagnole face à l'armée britannique en 1813.

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Abbadia (château d')

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Dès 1835, le savant basco-irlandais Antoine d’Abbadie commença à constituer une importante propriété foncière sur la Corniche basque, atteignant à la fin de sa vie pas moins de 415 hectares entre Hendaye et Saint-Jean-de-Luz. [photo © CPIE Littoral basque]

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Bunkers

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Le 27 juin 1940, les troupes allemandes arrivèrent sur la Côte basque. Leur arrivée s’accompagna d’un projet de défense côtière s’insérant dans le gigantesque projet appelé le Mur de l’Atlantique, qui consistait à construire 15000 bunkers sur plus de 4000 km de façade marine, depuis le Cap Nord en Norvège jusqu’à Hendaye !

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Comète un réseau d'évasion

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Comète un réseau d'évasion au Pays Basque 1941-1944Début 1941 en Belgique, Andrée de Jongh, une jeune femme de 24 ans et son compatriote Arnold Deppé,ingénieur du son de la firme de cinéma Gaumont qui a travaillé sur la Côte Basque, décident de créer une filière d'évasion par les Pyrénées.En mai, Arnold Deppé est mis en contact avec une famille bruxelloise...

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Domaine d'Abbadia - Conservatoire du Littoral

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Créé en 1975, le Conservatoire du littoral acquiert dès 1979 l’une des plus belles portions de la Côte basque, sur un littoral urbanisé très convoité.

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Fagadiberri

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Des hêtres à Fagadiberri ? "Bago", "fago" ou "pago" (du latin fagus) indiquent le hêtre en basque, d’où le nom du parc naturel de Pagœta, "lieu où abondent les hêtres". Dans le nom de la ferme de Fagadi, nous entendons clairement la même racine "faga" que dans le mont Faalegi à Biriatou. Encore de nos jours, le versant ouest de La Rhune porte une hêtraie juste au-dessus du Col des Trois fontaines. [photo © CPIE Littoral basque]

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Golf - Domaine d'Abbadia

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Un terrain de golf a été créé en 1911 des 2 Jumeaux jusqu'à Haizabia.

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Haizabia

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Au XIXe siècle, la douceur du climat qui caractérise la Côte basque tout au long de l’année, contribue à l’essor du tourisme balnéaire. Dès 1839, durant la 1re Guerre Carliste, l’aristocratie espagnole délaisse Saint-Sébastien pour Biarritz. Et, en 1862, les Anglais classent Biarritz comme une station d’hivernage au même rang que la Riviera et la Corse. À partir de 1864, l’arrivée du chemin de fer avec la ligne Paris–Hendaye entraîne le développement du tourisme sur le reste de la Côte basque.

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La ville d’Hendaye

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En 1867, Hendaye, qui est une commune de 33 ha, obtient aux dépens d’Urrugne la rétrocession des Joncaux que Louis XIV avait donnés aux habitants d’Hendaye. Puis, en 1897, les sections de Subernoa et de Santiago. Au total, Hendaye gagne 720 ha ! Avec l’arrivée du chemin de fer, la vieille ville se transforme complètement et on assiste à la naissance d’un faubourg industriel trois fois plus vaste que le bourg d’origine. [photo © CPIE Littoral basque]

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Le marégraphe de Socoa

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Il se situe au bout de la digue nord du port de Socoa.Les premières observations marégraphiques en France remontent au XVIIe siècle. La station marégraphique de Socoa–Saint-Jean-de-Luz se trouve à la quatrième place en France pour la durée totale de ses observations en nombre d’années, derrière Brest, Dunkerque et Le Havre. [photo © CPIE Littoral basque]

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